คำถามที่พบบ่อย

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างยูนิตหลักของวงแหวน SF6 และยูนิตหลักของวงแหวนแก๊สเพื่อสิ่งแวดล้อมคือตัวกลางของฉนวน ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และสถานการณ์การใช้งาน

• สื่อฉนวน: ยูนิตหลักของวงแหวน SF6 ใช้ก๊าซซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6) เป็นสื่อฉนวน ในขณะที่ยูนิตหลักของวงแหวนแก๊สที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมใช้ก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมใหม่ ๆ เช่น perfluoroisobutyronitrile (C4F7N) เป็นสื่อฉนวน ก๊าซ SF6 มีประสิทธิภาพและเสถียรภาพของฉนวนที่ดี แต่ ถือเป็นก๊าซเรือนกระจกที่รุนแรงซึ่งมีศักยภาพในการทำลายสภาพแวดล้อมทางนิเวศน์ได้ดี ในทางตรงกันข้าม ก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าที่ต่ำมาก และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้มากกว่า 99% ซึ่งให้ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก
• ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม: แม้ว่ายูนิตหลักของวงแหวน SF6 จะมีประสิทธิภาพการเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยม แต่ก็มีผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าเนื่องจากการใช้ก๊าซ SF6 ตู้เครือข่ายวงแหวนแก๊สป้องกันสิ่งแวดล้อมโดยใช้แก๊สป้องกันสิ่งแวดล้อมชนิดใหม่ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมากซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเป็นแนวโน้มในอนาคตของการพัฒนาตู้เครือข่ายวงแหวน
• ความปลอดภัย: RINGC ทั้งสองประเภทได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัย SF6 RINGC รับประกันความปลอดภัยในการปฏิบัติงานโดยการนำมาตรการต่างๆ เช่น ฟังก์ชันการล็อคแบบกลไกและการล็อคแบบไฟฟ้ามาใช้ ยูนิตหลักของวงแหวนแก๊สเพื่อการปกป้องสิ่งแวดล้อมช่วยให้มั่นใจในการปิดผนึกและความปลอดภัยของยูนิตหลักของวงแหวนโดยใช้การออกแบบโครงสร้างปิดที่เชื่อมด้วยเลเซอร์สแตนเลส ในขณะเดียวกัน วงจรนำไฟฟ้าทั้งหมดถูกหุ้มด้วยอีพอกซีเรซินหรือยางซิลิโคน ซึ่งรับประกันความปลอดภัยสูงในการใช้งานและการใช้งาน
• สถานการณ์การใช้งาน: ตู้ไฟหลักแบบวงแหวน SF6 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านประสิทธิภาพและความเสถียรของฉนวนที่ดีเยี่ยม และเหมาะสำหรับความต้องการพลังงานที่ซับซ้อนที่หลากหลาย ตู้ก๊าซธรรมชาติเหมาะสำหรับการใช้งานที่เน้นประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม เช่น งานที่ต้องการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ตลอดจนงานที่ใช้กลยุทธ์จุดสูงสุดของคาร์บอนและคาร์บอนเป็นกลาง

โดยสรุป ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง SF6 RINGC และ EGF RINGC อยู่ที่ตัวกลางของฉนวน ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และสถานการณ์การใช้งาน SF6 RINGC และ EGF RINGC เป็นอุปกรณ์ทั่วไปในอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า และมีบทบาทสำคัญในพลังงานไฟฟ้า ระบบจำหน่าย อย่างไรก็ตาม ด้วยการปรับปรุงความตระหนักรู้ด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการเสริมสร้างกฎระเบียบด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ความต้องการตู้หลักวงแหวนแก๊สที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในอุตสาหกรรมพลังงานก็ค่อยๆ เพิ่มขึ้นเช่นกัน ในแง่ของประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม ก๊าซ SF6 ที่ใช้ในตู้หลักวงแหวนแก๊ส SF6 มีผลกระทบต่อภาวะเรือนกระจกสูงและมีโอกาสเกิดภาวะโลกร้อน ในขณะที่ก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่ใช้ในตู้หลักวงแหวนแก๊สที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนั้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและไม่ส่งผลเสียต่อบรรยากาศ ซึ่ง สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่ทันสมัย ในแง่ของแนวโน้มตลาด ความต้องการตู้หลักวงแหวนแก๊สที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในอุตสาหกรรมพลังงานกำลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ด้วยการปรับปรุงความตระหนักรู้ด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการเสริมสร้างกฎระเบียบด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง บริษัท และโครงการพลังงานไฟฟ้าเริ่มเลือกตู้เครือข่ายแหวนแก๊สป้องกันสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเรื่อย ๆ ตู้เครือข่ายแหวนแก๊สป้องกันสิ่งแวดล้อมจะค่อยๆ มาแทนที่ตู้เครือข่ายแหวน SF6 แบบดั้งเดิม กลายเป็นผลิตภัณฑ์กระแสหลักในอุตสาหกรรมพลังงาน

บริษัท เซเว่นสตาร์สอิเล็คทริค จำกัด เป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตตู้แก๊สที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยทีมงาน R&D มืออาชีพและอุปกรณ์การผลิตขั้นสูง บริษัทสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์และโซลูชันตู้หลักวงแหวนแก๊สคุณภาพสูงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมแก่ลูกค้าได้ บริษัทมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการใช้ตู้เครือข่ายวงแหวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในอุตสาหกรรมพลังงาน เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และเพื่อช่วยให้อุตสาหกรรมพลังงานพัฒนาไปในทิศทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนมากขึ้น

เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศกลางแจ้งมีหลายประเภท และ ZW32 และ ZW20มากที่สุด

เป็นที่นิยมในตลาดแล้วไงล่ะคือความแตกต่างระหว่าง them? วิธีการเลือก?

ZW32 และ ZW20 มีความแตกต่างในด้านฟังก์ชัน วิธีการใช้งาน ขนาด เพื่อความสะดวกในหน่วยความจำและการระบุตัวตนที่แม่นยำ จึงได้เขียนข้อกำหนดเฉพาะรุ่นที่แตกต่างกันไว้

ZW32 และ ZW20 เป็นหมายเลขลำดับการออกแบบของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศกลางแจ้ง ความแตกต่างที่แท้จริงคือความแตกต่างในลักษณะที่ปรากฏและความแตกต่างในประสิทธิภาพของฉนวน ประเทศหรือเขตต่างๆ มีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน ข้อกำหนดของรุ่นก็แตกต่างกันเช่นกัน

รูปร่างเบรกเกอร์สูญญากาศกลางแจ้งซีรีส์ ZW32 เป็นแบบติดเสา, เบรกเกอร์ดับเพลิงอาร์คสูญญากาศ

รูปร่างเบรกเกอร์สูญญากาศกลางแจ้งซีรีส์ ZW20 เป็นประเภทกล่องทั่วไปเป็นเบรกเกอร์แบบพองที่มีการดับส่วนโค้งสูญญากาศฉนวนที่ดีกว่า ZW32

ของพวกเขาฟังก์ชั่นก็เหมือนกัน in ปกป้องไอออนของหม้อแปลงไฟฟ้าหรือสายไฟ ทั้งสองประเภทสามารถแบ่งออกเป็นประเภทแบบใช้มือ แบบใช้มอเตอร์ หรือแบบอัจฉริยะฯลฯ

ความแตกต่างเฉพาะระหว่าง ZW32 และ ZW20 คือ:

1.ZW32 ประเภทเบรกเกอร์สูญญากาศติดเสากลางแจ้งสำหรับแรงดันไฟฟ้า 12KV, สามเฟส AC 50Hz อุปกรณ์กระจายไฟฟ้าแรงสูงกลางแจ้ง ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อแยกและปิดกระแสโหลด กระแสเกิน และกระแสลัดวงจรในระบบไฟฟ้า เหมาะสำหรับการป้องกันและควบคุมในระบบจำหน่ายไฟฟ้าของสถานีไฟฟ้าย่อยและสถานประกอบการอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ และเหมาะสำหรับการก่อสร้างและการเปลี่ยนแปลงโครงข่ายไฟฟ้าในเมืองและชนบท และสถานที่ปฏิบัติงานบ่อยครั้ง เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ ZW32 ติดตั้งกลไกการทำงานของการเก็บพลังงานแบบสปริง ซึ่งสามารถใช้งานได้ทั้งแบบแมนนวล แบบใช้มอเตอร์ และจากระยะไกล สามารถติดตั้งสวิตช์แยกที่ด้านข้างของเซอร์กิตเบรกเกอร์เพื่อสร้างเซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูงกลางแจ้งและอุปกรณ์รวมสวิตช์แยกไฟฟ้าแรงสูงกลางแจ้ง ซึ่งจะเพิ่มการแตกหักของการแยกที่มองเห็นได้และมีการดำเนินการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ ตามความต้องการของผู้ใช้ สามารถใช้ร่วมกับคอนโทรลเลอร์ที่เกี่ยวข้องเพื่อสร้างเครื่อง Recloser อัตโนมัติแบบสุญญากาศไฟฟ้าแรงสูง AC, ตัวแบ่งส่วนอัตโนมัติ, แหล่งจ่ายไฟปฏิบัติการที่ให้มาเอง เป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสำหรับการตระหนักถึงระบบอัตโนมัติของเครือข่ายการกระจายสินค้า โครงสร้างหม้อแปลงไฟฟ้าแรงสูงสามารถติดตั้งภายนอกหรือรวมก็ได้ ZW32-12G/1250-20, ZW32-12 ซีรีส์ เบรกเกอร์สูญญากาศไฟฟ้าแรงสูงกลางแจ้งชนิดติดตั้งเสาเป็นสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงกลางแจ้ง 50hz AC สามเฟส แรงดันไฟฟ้าพิกัด 12kv เบรกเกอร์ได้รับการออกแบบให้มีขนาดเล็กลงใหม่ โครงสร้างปิดสนิท เทคโนโลยีบรรจุภัณฑ์ห้องดับเพลิงส่วนโค้งที่เป็นเอกลักษณ์ ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี ป้องกันความชื้น ป้องกันการควบแน่น เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงและชื้น ZW32-12G สวิตช์แยกเบรกเกอร์รวมอุปกรณ์ประกอบด้วยเบรกเกอร์ ZW32 + สวิตช์แยก

ZW20-12 เบรกเกอร์สูญญากาศแบ่งเขตไฟฟ้าแรงสูงกลางแจ้ง AC เป็นสวิตช์แบ่งเขตผู้ใช้ ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวตัดวงจรสุญญากาศ ZW20-12 ตัวควบคุมการตรวจจับข้อผิดพลาด และหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าภายนอก ทั้งสามเชื่อมต่อด้วยไฟฟ้าผ่านเต้ารับการบินและสายเคเบิลควบคุมแบบปิดผนึกกลางแจ้ง ด้วยฟังก์ชันการตรวจจับข้อผิดพลาด ฟังก์ชันการป้องกันและควบคุม และฟังก์ชันการสื่อสาร สามารถตรวจจับกระแสไฟฟ้าลัดวงจรในลำดับศูนย์และกระแสไฟลัดวงจรระหว่างเฟสในและนอกขอบเขตของระดับ MA และตระหนักถึงการกำจัดข้อผิดพลาดในการต่อลงดินเฟสเดียวและเฟสระหว่างเฟสโดยอัตโนมัติ ความผิดลัดวงจร โหมดสูญญากาศสวิตช์ของร่างกายเป็นการดับส่วนโค้งและใช้ฉนวนก๊าซ SF6 ถังแก๊สปิดผนึกพร้อมเทคโนโลยีโครงสร้างป้องกันการระเบิดและฉนวน ประสิทธิภาพการปิดผนึกโดยรวมเป็นเลิศ ก๊าซ SF6 ภายในจะไม่รั่วไหล และจะไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอก กลไกการทำงานของสปริงได้รับการย่อให้เล็กลงและปรับให้เหมาะสมในการออกแบบประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือในการทำงานได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับกลไกสปริงแบบเดิม ใช้การสัมผัสระหว่างเพลาและปลอกของห่วงหลัก ความต้านทานหน้าสัมผัสของลูปหลักมีขนาดเล็กและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต่ำ

ดังนั้นความแตกต่างระหว่างทั้งสองยังคงค่อนข้างใหญ่ ทั้งรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ จึงมีความแตกต่างที่สำคัญ

แรงดันไฟฟ้าการทำงานปกติประเภทสมาร์ท: 220V
การกำหนดค่าประเภทอัจฉริยะ: FTU, หม้อแปลงกระแสสามชิ้น (เรียกรวมกันว่า: ลำดับศูนย์สังเคราะห์สามเฟส), หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ PT (ฟังก์ชั่นของ PT คือการแปลงแรงดันไฟฟ้าสูง 10,000V เป็น 220V จากนั้นจ่ายไฟให้กับ FTU ). รีโมทคอนโทรลในการเปิดและปิด
การกำหนดค่าประเภทด้วยตนเอง: หม้อแปลงกระแสสองตัว (การป้องกัน AC สองเฟส) สามารถเปิดและปิดได้ด้วยตนเอง
วัสดุเปลือก: ZW32 โดยทั่วไปทำจากสแตนเลส ZW20 มีการพ่นแผ่นรีดเย็นสแตนเลส
ทั้งสองเป็นเบรกเกอร์สูญญากาศไฟฟ้าแรงสูงกลางแจ้ง ราคา ZW32 ค่อนข้างสูงกว่าเมื่อเทียบกับ ZW20 การเลือกเฉพาะจะขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม และข้อกำหนดของบริษัทสาธารณูปโภคแต่ละแห่ง

สวิตช์ที่ติดตั้งบนเสากลางแจ้งในสายจ่ายไฟเหนือศีรษะ 10kV ใช้ในเครือข่ายการจำหน่ายชานเมืองและชนบทเป็นสวิตช์เกียร์เชิงกลสำหรับการตัด การปิด และการรับกระแสโหลดของสายและกระแสไฟลัด เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบติดเสาแบบธรรมดา (สวิตช์แบ่งเขต) ส่วนใหญ่จะถูกจัดเรียงโดยตัวสวิตช์ + FTU โดยทั่วไปชุดเบรกเกอร์แบบติดตั้งคอลัมน์ชุดแรกและชุดที่สองจะถูกจัดเรียงโดยตัวสวิตช์ + FTU (เทอร์มินัลป้อนอัตโนมัติ) พร้อมเซ็นเซอร์

1、การจำแนกสวิตช์คอลัมน์
ตามคะแนนความสามารถในการทำลาย:
ก. สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อคอลัมน์: ไม่สามารถปิด เปิด และทำลายกระแสโหลดปกติ มีการแตกหักที่ชัดเจน ใช้สำหรับการบำรุงรักษาสายแยก
ข. สวิตช์โหลดบนคอลัมน์: สามารถปิด แบก และทำลายกระแสโหลดปกติ (≤630A) สามารถพกพาได้ แต่ไม่ทำลายสวิตช์เกียร์กระแสผิดปกติ
ค. เบรกเกอร์ในวงจร: สวิตช์เกียร์สามารถปิด แบก และทำลายกระแสโหลดปกติ (≤630A) และกระแสไฟลัด (≥20kA)
ง. ฟิวส์บนคอลัมน์: เพื่อตัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร ป้องกันสาย
วิธีการดับอาร์ก: การดับอาร์คสุญญากาศ, การดับอาร์ค SF6, การดับอาร์กน้ำมัน (กำจัด)
ฉนวนกันความร้อน: ฉนวนอากาศ, ฉนวนก๊าซ SF6, ฉนวนคอมโพสิต, ฉนวนน้ำมัน (กำจัด)

แบ่งตามคอนโทรลเลอร์ที่ติดตั้ง:
ก. สวิตช์ขอบเขต: หม้อแปลงซีเควนซ์ในตัวพร้อมฟังก์ชันการป้องกันซีเควนซ์เป็นศูนย์ พร้อมสวิตช์โหลดหรือเซอร์กิตเบรกเกอร์
ข. สวิตช์โหลดประเภทแรงดันไฟฟ้า: สามารถเปิดและปิดประตูได้โดยอัตโนมัติตามการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าของสายทั้งสองด้าน
ค. สวิตช์โหลดแบบรวมศูนย์: ไม่สามารถเปิดและปิดเบรกเกอร์กระแสไฟฟ้าลัดวงจรได้
ก๊าซฉนวน SF6 เป็นก๊าซไม่มีสี ไม่มีกลิ่น ปลอดสารพิษ ไม่ติดไฟ และมีความเป็นฉนวนไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมและมีคุณสมบัติในการดับอาร์ค มีความหนาแน่นของอากาศ 5 เท่า และไม่รั่วไหลง่าย

2、 สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อบนคอลัมน์

สวิตช์แยกคอลัมน์หรือที่เรียกว่าประตูมีดแยกเป็นอุปกรณ์ควบคุมชนิดหนึ่งที่ไม่มีอุปกรณ์ดับเพลิงส่วนโค้ง หน้าที่หลักคือแยกแหล่งจ่ายไฟเพื่อความปลอดภัยของการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ ดังนั้นจึงไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้งานกับโหลด . อย่างไรก็ตาม ภายใต้เงื่อนไขบางประการ อนุญาตให้เชื่อมต่อหรือตัดการเชื่อมต่อวงจรไฟฟ้าขนาดเล็กได้ เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้บ่อยที่สุดในบรรดาสวิตช์ไฟฟ้าแรงสูง
สวิตช์แยกคอลัมน์สามารถใช้สำหรับการบำรุงรักษาอุปกรณ์สายขาด การค้นหาข้อผิดพลาด การทดสอบสายเคเบิล การสร้างโหมดการทำงานใหม่ ฯลฯ การดึงสวิตช์แยกคอลัมน์ออกสามารถทำให้ความต้องการอุปกรณ์บำรุงรักษาและการแยกสายการทำงานอื่น ๆ การจัดตั้ง ช่องว่างฉนวนที่เชื่อถือได้เพื่อให้พนักงานสามารถมองเห็นเครื่องหมายตัดการเชื่อมต่อที่ชัดเจนเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของการบำรุงรักษาหรืองานทดสอบ ข้อดีของอุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อแบบยึดกับเสาคือ ต้นทุนต่ำ ความเรียบง่าย และความทนทาน โดยทั่วไปจะใช้เป็นสวิตช์แบ่งเขตสำหรับสิทธิ์ในทรัพย์สินของสายอากาศและผู้ใช้ และเป็นสวิตช์แบ่งเขตสำหรับสายเคเบิลและสายเหนือศีรษะ และยังสามารถติดตั้งที่ด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านของโหลดหน้าสัมผัสของสาย สวิตช์เพื่ออำนวยความสะดวกในการค้นหาข้อผิดพลาด การทดสอบสายเคเบิล และการบำรุงรักษาเพื่อแทนที่สวิตช์โหลดหน้าสัมผัส ฯลฯ สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อไม่สามารถรับโหลดที่กำหนดหรือใช้เป็นสวิตช์แยกได้
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อไม่สามารถใช้งานได้กับโหลดที่กำหนดหรือโหลดขนาดใหญ่ และไม่สามารถแบ่งและปิดกระแสโหลดและกระแสลัดวงจรได้ โดยทั่วไป ในระหว่างการทำงานของแหล่งจ่ายไฟ สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อจะปิดก่อน ตามด้วยเบรกเกอร์หรือสวิตช์โหลด ในระหว่างการทำงานของไฟฟ้าขัดข้อง เบรกเกอร์หรือสวิตช์โหลดจะถูกตัดการเชื่อมต่อก่อน จากนั้นจึงถอดสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าในการทำงานและกระแสไฟฟ้าลัดวงจรได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่ไม่สามารถตัดกระแสโหลดได้ สามารถเปิดและปิดหม้อแปลงที่ไม่ได้โหลดด้วยกระแสกระตุ้นไม่เกิน 2A และสายที่ไม่ได้โหลดที่มีกระแสประจุไฟฟ้าไม่เกิน 5A โดยทั่วไป กระแสคงตัวแบบไดนามิกของสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อจะไม่เกิน 40kA และควรให้ความสนใจกับการสอบเทียบเมื่อเลือกสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ อายุการใช้งานของตัวตัดการเชื่อมต่อคือประมาณ 2,000 รอบ

3、สวิตช์โหลดคอลัมน์

สวิตช์โหลดคอลัมน์เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงแบบอาร์คธรรมดา สามารถโหลดได้ด้วยการควบคุมเครื่องใช้ไฟฟ้าเพื่อแยกและปิดวงจร สามารถตัดกระแสโหลดและกระแสเกินพิกัดได้ แต่ไม่สามารถตัดกระแสลัดวงจรได้ และต้องใช้แบบอนุกรมกับฟิวส์แรงดันสูงเพื่อตัดกระแสลัดวงจรด้วยความช่วยเหลือของฟิวส์
สวิตช์โหลดเป็นอุปกรณ์สลับชนิดหนึ่งระหว่างสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อและเบรกเกอร์ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการแบ่งส่วนบรรทัดและการแยกข้อผิดพลาด
ส่วนใหญ่มีสวิตช์โหลดที่ผลิตก๊าซ สวิตช์สุญญากาศ และสวิตช์โหลด SF6 สวิตช์โหลดการผลิตแก๊สคือการใช้วัสดุที่ผลิตก๊าซแข็งซึ่งประกอบด้วยช่องในส่วนโค้งภายใต้การกระทำของก๊าซจำนวนมากเพื่อสร้างส่วนโค้งเป่าก๊าซ เนื่องจากมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ต้นทุนต่ำ และครั้งหนึ่งเคยใช้กันอย่างแพร่หลาย สูญญากาศ สวิตช์โหลด SF6 และสูญญากาศ รูปร่างเบรกเกอร์ SF6 พารามิเตอร์คล้ายกัน ข้อแตกต่างคือสวิตช์โหลดไม่ได้ติดตั้งการป้องกัน CT ไม่สามารถเปิดกระแสลัดวงจร แต่สามารถทนต่อกระแสลัดวงจร ปิด กระแสไฟฟ้าลัดวงจร มีอายุการใช้งานยาวนาน คุณสมบัติที่ไม่ต้องบำรุงรักษา อายุการใช้งานทางกล พิกัดกระแสไฟเปิดและปิดมากกว่า 10,000 ครั้ง เหมาะสำหรับการใช้งานบ่อยครั้ง
สวิตช์โหลดคอลัมน์ที่ใช้กันทั่วไปในการทำงานโดยทั่วไปจะใช้สวิตช์โหลดสูญญากาศคอลัมน์ สวิตช์โหลดสูญญากาศใช้เครื่องดับเพลิงแบบโค้งสูญญากาศ, ฉนวน SF6, ประเภทกล่องทั่วไปสามเฟส, กลไกการทำงานของแม่เหล็กไฟฟ้าหรือสปริง VSP5, หม้อแปลงกระแสไฟฟ้าสามารถติดตั้งในตัว, สายเคเบิลหรือเต้าเสียบเทอร์มินัล, สามารถแยกตัวแยกในตัว, การติดตั้งแบบแขวนหรือแบบนั่ง . ดังแสดงในรูปด้านล่าง:
นอกเหนือจากการใช้คอลัมน์ SF6 โหลดสวิตช์ของเหลวแล้วค่อนข้างน้อย สวิตช์โหลด SF6 พร้อมระบบดับเพลิงแบบโค้ง SF6, ฉนวน SF6, ประเภทกล่องทั่วไปสามเฟส, หม้อแปลงกระแสสามารถติดตั้งในตัว, เคเบิลหรือเต้าเสียบเทอร์มินัล, ด้านนอกสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมแยกอุปกรณ์, การติดตั้งแบบแขวนหรือแบบนั่ง

4、เบรกเกอร์คอลัมน์

เซอร์กิตเบรกเกอร์เป็นอุปกรณ์สวิตชิ่งที่สามารถปิด จ่ายกระแส และเปิดกระแสไฟฟ้าภายใต้สภาวะวงจรปกติ และสามารถปิด จ่ายกระแส และเปิดกระแสไฟฟ้าภายใต้สภาวะวงจรผิดปกติได้ภายในระยะเวลาที่กำหนด เซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถใช้เพื่อกระจายกำลัง สตาร์ทมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสไม่บ่อยนัก สายไฟ และมอเตอร์ ฯลฯ เพื่อใช้การป้องกัน เมื่อเกิดการโอเวอร์โหลดอย่างร้ายแรงหรือลัดวงจรและแรงดันไฟฟ้าต่ำ และข้อผิดพลาดอื่น ๆ สามารถตัดวงจรได้โดยอัตโนมัติ ฟังก์ชั่นเทียบเท่ากับสวิตช์ชนิดฟิวส์และการรวมกันของรีเลย์เหนือและใต้ความร้อนเป็นต้น

เบรกเกอร์คอลัมน์เป็นเบรกเกอร์ที่ติดตั้งและทำงานบนเสาหรือที่เรียกกันทั่วไปว่า "จ้องจับผิด" เป็นอุปกรณ์สวิตชิ่งชนิดหนึ่งที่สามารถตัดหรือเชื่อมต่อสายภายใต้สภาวะปกติและสลับสายที่ผิดพลาดด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติผ่าน การทำงานหรือบทบาทของอุปกรณ์ป้องกันรีเลย์เมื่อสายลัดวงจรและชำรุด ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างเซอร์กิตเบรกเกอร์และสวิตช์โหลดก็คือ เซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถใช้เปิดกระแสไฟฟ้าลัดวงจรได้ เบรกเกอร์คอลัมน์ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการหล่อส่วนช่วงเวลาของสายกระจายการควบคุมการป้องกันสามารถเปิดและปิดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร

เบรกเกอร์คอลัมน์ตามสื่อดับเพลิงที่ใช้สามารถแบ่งออกเป็นเบรกเกอร์วงจรน้ำมัน (กำจัดพื้นฐาน), เบรกเกอร์ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6), เบรกเกอร์วงจรสูญญากาศ

โครงการเครือข่ายการกระจายดั้งเดิมที่ใช้เบรกเกอร์วงจรซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6) และเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศมีมากขึ้น และตอนนี้สายจำหน่ายในเบรกเกอร์ส่วนใหญ่จะใช้ในเบรกเกอร์สุญญากาศอัจฉริยะแรงดันสูง AC กลางแจ้ง เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศอัจฉริยะพร้อมการตรวจจับข้อผิดพลาด ฟังก์ชัน ฟังก์ชันการป้องกันและควบคุม และฟังก์ชันการสื่อสาร โดยทั่วไปจะติดตั้งในจุดแบ่งเขตหน้าที่ของสายเหนือศีรษะ 10kV สามารถรับรู้ถึงการผ่าตัดอัตโนมัติ การต่อสายดินแบบเฟสเดียว และการแยกข้อผิดพลาดของการลัดวงจรโดยอัตโนมัติ เป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับการสร้างสายจำหน่ายใหม่และการสร้างเครือข่ายการกระจายอัตโนมัติ

เบรกเกอร์สูญญากาศอัจฉริยะสามารถทำงานได้ทั้งแบบแมนนวล ด้วยระบบไฟฟ้า โดยรีโมทคอนโทรล และโดยโฮสต์ระยะไกล เซอร์กิตเบรกเกอร์ประกอบด้วยสามส่วน: ตัวเครื่อง กลไกการทำงาน และตัวควบคุม (สามารถติดตั้งสวิตช์แยกในตัวได้) เบรกเกอร์สามารถติดตั้ง CT (หม้อแปลงกระแสป้องกัน), ZCT (หม้อแปลงกระแสลำดับเป็นศูนย์), u (หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า) เป็นเครื่องตรวจจับของตัวควบคุมตามความต้องการ

เบรกเกอร์สุญญากาศตามวัสดุฉนวนสัมบูรณ์มีเบรกเกอร์สุญญากาศหุ้มฉนวน SF6 และเบรกเกอร์สุญญากาศหุ้มฉนวนอากาศ เบรกเกอร์สูญญากาศหุ้มฉนวน SF6 ใช้ตัวขัดขวางสูญญากาศ ฉนวน SF6 ชนิดกล่องทั่วไปสามเฟส ใช้กลไกการทำงานของสปริง หม้อแปลงกระแสสามารถติดตั้งในตัว สายเคเบิลหรือเทอร์มินัลออกจากสาย อุปกรณ์แยกเสริมภายนอก แขวนหรือนั่ง การติดตั้งประเภท เบรกเกอร์สูญญากาศหุ้มฉนวนอากาศใช้เครื่องดับเพลิงแบบสุญญากาศ, ฉนวนกันความร้อน, ชนิดเสา - คอลัมน์ปิดผนึกแข็งสามเฟส, ใช้กลไกการทำงานของสปริงหรือแม่เหล็กถาวร, หม้อแปลงกระแสสามารถติดตั้งในตัว, เคเบิลหรือเต้าเสียบเทอร์มินัล, อุปกรณ์แยกภายนอกเสริม ,การติดตั้งแบบนั่ง.

5. ฟิวส์แบบดรอปอิน

ฟิวส์ล้มที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อลิงค์เป็นสายแยกสายจำหน่าย 10kV และหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายที่ใช้กันทั่วไปในสวิตช์ป้องกันการลัดวงจร มีความประหยัด ใช้งานง่าย ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งและลักษณะอื่น ๆ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสายจำหน่ายและหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายขนาด 10kV เป็นส่วนหลักของการป้องกันและการหล่ออุปกรณ์ การดำเนินการตัด
วางฟิวส์ที่ติดตั้งในสายสาขาสายจำหน่าย 10kV สามารถลดขอบเขตของไฟฟ้าดับได้ เนื่องจากมีจุดตัดการเชื่อมต่อฟิวส์แรงดันสูงที่ชัดเจน ด้วยฟังก์ชั่นของสวิตช์แยก ไปยังส่วนการบำรุงรักษาของสายและอุปกรณ์เพื่อสร้าง สภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัย เพิ่มความปลอดภัยของบุคลากรซ่อมบำรุง เมื่อติดตั้งบนหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายก็สามารถใช้เป็นตัวป้องกันหลักของหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายได้ จึงได้รับความนิยมในสายจำหน่ายและหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายขนาด 10kV
สามารถติดตั้งฟิวส์ได้ที่ด้านจ่ายไฟของสวิตช์โหลดหรือที่ด้านจ่ายไฟของสวิตช์โหลด เมื่อไม่จำเป็นต้องทิ้งฟิวส์บ่อยครั้ง ขอแนะนำให้นำการจัดเรียงแบบเดิมมาใช้เพื่อใช้การทำงานของสวิตช์โหลดเป็นสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ และใช้ฟิวส์เพื่อแยกแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มให้กับฟิวส์จำกัดกระแส
องค์ประกอบของฟิวส์ที่ตกลงมาส่วนใหญ่ประกอบด้วยฉนวน, ที่นั่งรองรับด้านล่าง, หน้าสัมผัสที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ต่ำกว่า, หน้าสัมผัสแบบคงที่ด้านล่าง, แผ่นยึด, หน้าสัมผัสแบบคงที่ด้านบน, ปากเป็ด, หน้าสัมผัสแบบเคลื่อนย้ายได้ด้านบน, ท่อฟิวส์และอื่น ๆ

6. ความแตกต่างในสวิตช์คอลัมน์

ความแตกต่างที่สำคัญมีดังนี้:

สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อไม่มีอุปกรณ์ดับเพลิงแบบอาร์ค ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการตัดกระแสไฟฟ้าโดยไม่มีโหลดเท่านั้น และไม่สามารถตัดกระแสโหลดและกระแสไฟฟ้าลัดวงจรได้ ดังนั้นอุปกรณ์สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อจึงสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยภายใต้สภาวะเท่านั้น ของการตัดการเชื่อมต่อความปลอดภัยของวงจรและห้ามใช้งานกับโหลดเพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัย

โหลดสวิตช์เนื่องจากอุปกรณ์ดับเพลิงส่วนโค้ง มีความสามารถในการดับส่วนโค้งบางอย่าง แต่ไม่แข็งแรงเท่าความสามารถในการดับส่วนโค้งของเบรกเกอร์ เขาสามารถแยกกระแสการทำงานปกติ ลัดวงจร เขาสามารถทนกระแสลัดวงจรเท่านั้น ถ้าครั้งนี้การสะดุดแบบแมนนวลหรือแบบใช้ไฟฟ้าอาจระเบิดได้ ดังนั้น โดยทั่วไปแล้วสวิตช์โหลดจะใช้กับฟิวส์จำกัดกระแส (สวิตช์โหลด + ฟิวส์ไม่ใช่การกำหนดค่ามาตรฐาน แต่ยังไม่สามารถใช้กับฟิวส์ได้) ในกรณีที่โอเวอร์โหลด หรือการลัดวงจรทำให้วงจรขาดด้วยฟิวส์ เพื่อประหยัดต้นทุน สามารถใช้โหลดสวิตช์ + ฟิวส์แทนเซอร์กิตเบรกเกอร์ได้

เบรกเกอร์มีความสามารถในการดับเพลิงส่วนโค้งที่แข็งแกร่ง และสามารถแตะกระแสการทำงานปกติและกระแสไฟลัดได้ ฟังก์ชั่นการป้องกันของเบรกเกอร์ทำได้โดยอุปกรณ์ป้องกันรีเลย์ เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูงไม่มีอุปกรณ์ของเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงต่ำ เช่น ปล่อยความร้อน ปล่อยแม่เหล็ก ปล่อยแรงดันต่ำ ฯลฯ ไม่ว่าจะมีความผิดปกติในสายหรือไม่นั้นจะถูกตัดสินโดยอุปกรณ์ป้องกันรีเลย์และวงจร เบรกเกอร์จะทำการแตกหักตามคำแนะนำของการป้องกันรีเลย์เท่านั้น สวิตช์โหลดและมีดตัดการเชื่อมต่อไม่จำเป็นต้องออกคำสั่งเมื่อสายเกิดข้อผิดพลาดเนื่องจากไม่สามารถทำลายกระแสไฟลัดได้ เบรกเกอร์เป็นสวิตช์ที่มีความสามารถในการดับเพลิงส่วนโค้งสูงและต้องใช้ร่วมกับอุปกรณ์ป้องกันรีเลย์

โดยเราสามารถสรุปได้ดังนี้

สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ - สามารถเปิดและเชื่อมต่อกระแสไฟที่ไม่มีโหลดของระบบเท่านั้น และเป็นจุดตัดการเชื่อมต่อของระบบสายไฟหลักที่ชัดเจน ในกระบวนการบำรุงรักษาเป็นจุดตัดการเชื่อมต่อของระบบที่ชัดเจน รุ่นที่ใช้กันทั่วไป: GW9, HGW9, GW4, GW5 ฯลฯ

สวิตช์โหลด - สามารถเปิดและปิดกระแสโหลดปกติของระบบได้ แต่ไม่สามารถทำลายกระแสไฟขัดข้องของระบบได้ รุ่นที่ใช้กันทั่วไป: FZW32

เซอร์กิตเบรกเกอร์ - สามารถเปิดและปิดกระแสโหลดปกติของระบบได้ แต่ยังสามารถเปิดและปิดความผิดปกติและกระแสลัดวงจรของระบบได้ รุ่นที่ใช้กันทั่วไป: ZW32, ZW20, ZW7, ZW8, LW3 ฯลฯ